В “Укрзализныце” продолжают штатную работу и не собираются прекращать движение поездов на восток, но повышают меры безопасности. Кроме того, Перцовский отдельно добавил, что в условиях сокращения воздушного сообщения, для украинцев остаются возможности международного сообщения по железной дороге. В частности, это пересадочный узел в Пшемысле (Перемышль), откуда идут поезда “Интерсити” до Киева, а также пассажирский поезд до Одессы – все они так или иначе идут через Львов, Тернополь, Хмельницкий, Винницу или Ровно. Также действует прямое сообщение из Киева в Вену и Варшаву. В новых вагонах украинских поездов дальнего следования появится ряд нововведений, среди которых установка камер видеонаблюдения.
Мы едем спокойно и стабильно, как и ехали, работаем по всем направлениям и призываем спокойно путешествовать по Украине. Никакие провокации нас не остановят в этом”, – утверждают в компании. Любое копирование, публикация, перепечатка и последующее распространение информации, которая содержит ссылку на “Интерфакс-Украина” , строго запрещено. Все опубликованные фотоматериалы Getty Images и УНИАН не подлежат дальнейшему воспроизведению и/или распространению в любой форме без письменного разрешения компаний. Редакция OBOZREVATEL может не разделять точку зрения, изложенную в авторском материале. За достоверность информации, опубликованной в рекламных материалах, ответственность несет рекламодатель.
Перепечатка, копирование, воспроизведение или иное использование материалов, в которых содержится ссылка на агентство “Українськi Новини” и “Украинская Фото Группа” запрещено. По словам члена правления “Укрзализныци” Александра Перцовского, функционируют все направления железнодорожного сообщения в Украине. В компании сообщили, что украинцы могут воспользоваться услугами “УЗ”, чтобы вернуться з-за границы, если отсутствует прямое авиасообщение. «Сегодня это подвижной состав «Киев – Борисполь» (поезда Pesа), программа «Региональный экспресс». В прошлом году мы подписали соглашение на поставку дизель-поездов украинского производства, четыре из которых уже работают на маршрутах «Слобожанский экспресс», «Карпатский экспресс», «Буковельский экспресс» и «Дунайский экспресс». В этом квартале еще два отечественных дизель-поезда выйдут на маршруты», — сказал Перцовский.
Член правления “Укрзалізниці” Александр Перцовский рассказал, как курсируют поезда в восточных регионах Украины в связи с обострением военного конфликта, передает pr.ua. Более того, руководитель пассажирского направления Укрзализныци обратился к пассажирам, которые позволили себе оскорблять военного, благодаря которому еще живы и едут в поезде. Руководитель пассажирского направления Укрзализныци рассказал об основных направлениях курсирования летних поездов. Члена правления, директор филиала “Пассажирская компания” АО “Укрзализныця” Александр Перцовский, передает пресс-служба перевозчика.
- Все новости и диаграммы, размещенные на этом веб-сайте, предназначены для внутреннего использования.
- “Укрзализныця”, несмотря на обострение ситуации в районе проведения операции Объединенных сил на Донбассе продолжает штатно работать и не собирается прекращать движение поездов на Восток Украины.
- Напомним, что ранееавария с грузовым поездом фактически заблокировала движение других поездовв двух направлениях.
«Укрзализныця» получила два современных пассажирских вагона еврокласса от Крюковского вагоностроительного завода. Об этом сообщил член правления «УЗ», председатель филиала «Пассажирская компания» Александр Перцовский на своей странице в Facebook. “Укрзализныця”, несмотря на ситуацию на Донбассе, не намерена прекращать движение поездов на восток, но будет повышать меры безопасности, передает “Укринформ”. Андрей Уманец, директор филиала «Украинская железнодорожная скоростная компания», уточнил, что дизельные поезда рассматриваются только для Львовского направления.
Он отметил, что Укрзализныця в отличие от авиакомпаний, которые приостановят полеты в Украину из-за роста военной напряженности, не планирует прекращать свою работу. Кабинет Министров Украины внес изменения в состав правления АО Укрзализныця. «К топ-менеджменту компании присоединились специалисты, имеющие многолетний опыт работы в отрасли», — сообщила пресс-служба компании. По его словам, УЗ не планирует прекращать работу, несмотря на рост военной напряженности.
Однако, несмотря на нерентабельность нынешних цен на пассажирские перевозки, стоимость билетов в Укрзализныце повышать не планируют. Такое решение обусловлено регулярными эвакуационными рейсами. Ведь для многих граждан, проживающих в непосредственной близости к зоне боевых действий, единственным способом эвакуации является железная дорога. Он отметил, что «Укрзализныця» в отличие от авиакомпаний, которые приостановят полеты в Украину из-за роста военной напряженности, не планирует прекращать свою работу. Украинцы могут воспользоваться Укрзализныцей, чтобы вернуться из-за границы, если отсутствует прямое авиасообщение.
По словам руководителя сектора всех пассажирских перевозок “Укрзализныци” Александра Перцовского, железная дорога сохраняет в полном объеме все пассажирское сообщение. В частности, поезда “Интерсити” доходят до города Покровск в обычном расписании – фактически в прифронтовую полосу. Ранее первый заместитель министра инфраструктуры Украины Дмитрий Абрамович заявил, что принятие парламентом закона о железнодорожном транспорте позволит создать на железной дороге отдельные рынки грузовых и пассажирских перевозок, и обеспечить на этих рынках конкуренцию. АО «Укрзализныця» продолжает штатно работать и не собирается прекращать движение поездов на восток, но повышает меры безопасности. Новые детали скандала сообщил руководитель пассажирского направления “Укрзализныци” Александр Перцовский.
По его словам,”Укрзализныця” не имеет сообщения с оккупированными территориями и технически не может и не будет его иметь. “Укрзализныця” не имеет сообщения с оккупированными территориями, технически не может и не будет его иметь, но мы, конечно, соединяем Украину с украинским Донбассом. В частности, скоростное движение доходит до города Покровск. Мы едем спокойно и стабильно, как и ехали, работаем на всех направлениях и призываем спокойно путешествовать по Украине. Никакие провокации нас не остановят в этом”, – отметил Перцовский. У «Укрзализныци» не имеет сообщения с оккупированными территориями, технически не может и не будет его иметь, но мы, конечно, соединяем Украину с украинским Донбассом.
Мы работаем по всем направлениям и призываем спокойно путешествовать по Украине. Напомним, с 21 октября в Украине и, в частности, в Одесской области вступят в силу новые правила межобластных пассажирских перевозок, которые будут действовать во время карантина. О том, как будет проходить эта процедура, рассказал накануне на брифинге руководитель пассажирского направления компании «Укрзалізниця» Александр Перцовский. Члена правления, директор филиала «Пассажирская компания» АО «Укрзализныця» Александр Перцовский, отмечает epravda.com.ua.
Последние три недели Камышин вместе с ключевыми менеджерами УЗ живет и работает, перемещаясь от станции к станции в одновагонном дизеле-поезде (мотрисе). В мирное время его используют для инспектирования, сейчас это мобильный командный центр основного оперативного штаба «Укрзализныци». Камышин добавляет, что кроме мотриса штаб передвигается регулярными ночными поездами, «Интерсити», в кабинах локомотивов. Камышин – высокий мужчина с бритыми висками, густой бородой и волосами, собранными в пучок на макушке головы. Более уместно он выглядел бы на съемочной площадке сериала «Викинги», чем в кресле главы крупнейшей госкомпании.
Никакие провокации нас не остановят в этом», – сказал Перцовский. “Укрзалізниця” введет новую модель организации пассажирских перевозок на условиях дофинансирования из государственного и местного бюджетов. Члена правления АО “Укрзалізниця”, директор филиала “Пассажирская компания” Александр Перцовский в интервью сайту ЦТС. «Благодаря своевременному принятию финансового плана на текущий год, мы еще в конце прошлого года объявили тендер на закупку новой партии пассажирских вагонов. Речь идет о плацкартных вагонах, которые компания не закупала годами и довольно популярны у наших пассажиров.
Поэтому украинцы, которые находятся за границей и хотят вернуться в Украину, могут воспользоваться услугами “Укрзалізниці”. В частности, приехать в нашу страну поездом можно из Перемышля, Варшавы и Вены. Об этом заявил член правления Укрзализныци Александр Перцовский на брифинге по случаю 10-летия скоростного движения в Украине, сообщает Укринформ. Все коммерческие рекламные материалы обозначены словами “Спецпроект” или “Партнерский материал”.
Тем не менее, он очень удобен как справочный ресурс для путешественников железной дорогой – тут можно даже заранее посмотреть, на какую колею прибывает твой поезд. Сейчас хотим расширить эту практику на поезда дальнего следования, пригласим сразу несколько партнеров для “пилота”, поскольку есть несколько моделей. Кто-то готов брать в аренду купе и оборудовать его для разогрева ланчей, кто-то делает акцент на “снекбоксах” без строгих ограничений по температуре хранения, кто-то готов делать прямо по технологиям израильской армии – вечноживущие продукты. Мы хотим, чтобы пассажиры “проголосовали желудками”, что называется. Поэтому, в ближайшее время стоит ожидать масштабирование программы качественного бортового питания. Второй блок, пользующийся популярностью, касается температурного режима.
“Укрзализныця” не будет прекращать движение поездов на Донбасс
За первый месяц внедрения меню пассажиры скоростных поездов съели 1 тонну кускуса, по 600 кг хумуса и митболов и 300 кг брокколи. Отметим, что каждое четвертое меню, которое выбирают пассажиры, – вегетарианское. Александр Перцовский говорит, что в “УЗ” уже пообщались с военным и его семьей. Они сообщили, что после этого неприятного инцидента не имеют никаких претензий к сотрудникам железной дороги.
Он добавил, что украинцы могут воспользоваться Укрзализныцей, чтобы вернуться из-за границы, если отсутствует прямое авиасообщение. Один из таких – Владимир Крот, 63, до увольнения в 2019 году более 40 лет проработал на железной дороге. В октябре Камышин призвал его управлять безопасностью движения и локомотивным хозяйством. «На случай, если нас ликвидируют, есть резерв», – привычным голосом говорит Черницкий, похожий на ковбоя из-за двух пистолетов. Он имеет в виду стационарный штаб УЗ во Львове, в него входят около 20 членов правления и топ-менеджеров.
Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы. Напомним, вчера, 21 февраля 2022 года, президент РФ Владимир Путин заявил о признании террористических “ДНР” и “ЛНР”. Россия планирует заключить с боевиками несколько договоров.
Камышин возглавил УЗ чуть больше шести месяцев назад, на пике одного из сильнейших кризисов в истории украинской железной дороги. Но его нигде не готовили преодолевать последствия величайшей со времен Второй мировой войны гуманитарной катастрофы Европы. УЗ перевезла почти треть украинцев, покинувших собственные дома (по подсчетам ООН, с начала войны более 10 млн человек уехали из дому, 3,5 млн покинули Украину). Перцовский продвигает Соколовского по тендерам на поставку одноразового постельного белья для пассажирских компании.
На Кинбурнской косе – огонь: ВСУ уничтожили российскую установку “Мста-С” (снимки)
Чтобы разобраться, как проблемная и нереформированная госкомпания в военное время превратилась в эффективную эвакуационную машину, спасшую миллионы, редактор Forbes провел день с топ-менеджментом УЗ. С тернопольского вокзала, в котором 102 года назад был штаб главного атамана Армии УНР Симона Петлюры, а сегодня пристанище для украинцев, бегущих от войны на запад, мы едем по машине в один из производственных филиалов. Перцовский “согласился перейти на должность заместителя генерального директора Укрпочты при условии выплаты ему месячной зарплаты 40 тысяч долларов (1 млн гривен в месяц).
“Укрзализныця”, несмотря на обострение ситуации в районе проведения операции Объединенных сил на Донбассе продолжает штатно работать и не собирается прекращать движение поездов на Восток Украины. Такое заявление сделал член правления “Укрзализныци” Александр Перцовский, сообщает “Укринформ”. Все новости и диаграммы, размещенные на этом веб-сайте, предназначены для внутреннего использования. Его воспроизведение или распространение в любой форме приветствуется в случае размещения прямой гиперссылки на источник. Воспроизведение или распространение информации, источником которой является Интерфакс-Украина, запрещено без письменного разрешения информационного агентства Интерфакс-Украина. Фотографии, размещенные на сайте, взяты только из открытых источников; Правообладатель может направить заявку на адрес , в этом случае мы готовы поставить ваши авторские права на фотографию или заменить ее.
Согласно распоряжению Кабмина от 13 мая № 384-р на должности членов правления общества назначены Владимир Крот, Роман Черницкий и Вячеслав Еремин. В частности, Черницкий до лета прошлого года уже был членом правления УЗ. А Крот и Еремин занимали разные руководящие должности в компании. Ранее сообщалось, что в поездах «Интерсити» можно будет заказать ланч. У них есть возможность ехать в том числе по колее 1435 и разрешения на движение в Европе. Напомним, ранее «Укрзализныця» возобновила движение поезда “Киев – Рахов”.
Также недавно Минздрав назвал области, где число госпитализаций с COVID-19 зашкаливает. “По специальным рейсам. Мы продолжим, конечно, если новые районы будут попадать в красную зону. Уже наработанный механизм – Минздрав и Мининфраструктуры быстро согласовывают, мы сообщаем даты”, – сказал он. Использование материалов «ZN.UA» разрешается при условии ссылки на «ZN.UA».
Укрзализныця экономит средства. Вагоны с вакуумными туалетами, ушли в рейс с неоткачанными фекальными баками + видео
Материалы с пометкой “Эксперт”, “Позиция” отражают позицию авторов и героев. Подробнее о рекламе и правил цитирования можно ознакомиться в правилах пользования сайтом. Сейчас в Украине не собираются повышать цены на билеты на пассажирские поезда, поскольку для многих людей это способ эвакуации из регионов, где продолжаются боевые действия. Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости.
“И до Львова, и до Киева можно доехать удобно и скоростно с пересадкой в Перемышле. Также есть сообщения через Варшаву и Вену, поэтому никакой паники. И если кто-то возвращается в Украину и нет прямого авиасообщения, мы будем рады доставить домой”, – сказал член правления УЗ. По словам Перцовского, УЗ, в отличие от авиакомпаний, которые приостановят полеты в Украине из-за роста военной напряженности, не планирует прекращать свою работу. “Укрзализныця не имеет сообщения с оккупированными территориями, технически не может и не будет его иметь, но мы, конечно, соединяем Украину с украинским Донбассом. В частности, скоростное движение доходит до города Покровск. Это важное и принципиальное для нас направление”. До войны главным KPI Камышина был положительный денежный итог УЗ. Почти полумиллиардная прибыль по итогам прошлого года у экспертов Центра изучения железнодорожного транспорта вызвала ироническую улыбку – мол, очень творчески посчитали. Война сместила приоритеты, в начале марта УЗ перестала брать деньги за билеты на все рейсы с востока в направлении запада Украины.
ПАО «Укрзализныця» продолжает штатно работать и не собирается прекращать движение поездов на восток, но повышает меры безопасности. Об этом заявил на брифинге член правления «Укрзализныци» Александр Перцовский, пишет «Укринформ». АО “Укрзализныця” не собирается прекращать курсирование поездов на восток страны из-за признания Россией “Л/ДНР”.
В «Укрзализныце» изучают возможность строительства новой железнодорожной ветки от станции Татаров до горнолыжного курорта Буковель. Об этом заявил директор филиала «Пассажирская компания» Александр Перцовский, сообщает UTR. В рамках программы по подготовке к перевозкам в летний сезон Государственная администрация железных дорог Украины намерена назначить более 30 поездов в самые популярные направления. Для того, чтобы обеспечить украинцев железнодорожными перевозками летом, «Укрзалізниця» уже готовит подвижной состав и инфраструктуру в целом. Теперь жители страны могут легко добраться в тот или иной курортный город. В частности, жители Кривого Рога смогут посетить Геническ и Бердянск.
И если кто-то возвращается в Украину и нет прямого авиасообщения, мы будем рады доставить домой», — сказал Александр Перцовский. Боец ВСУ возвращался в отпуск, поэтому ехал с Донетчины в Киев. По словам голубі озера підгірці Олиградской, военному в качестве извинения предложили компенсировать билет на поезд и приобрести еще один. Александр Перцовский заявил, что проводница компании не выводила военного ВСУ в тамбур.
Сейчас идет активная работа по подготовке подвижного состава, инфраструктуры, организационные меры для обеспечения украинцев железнодорожными перевозками. Использование и перепечатка новостей, публикаций и других материалов Delo.ua разрешаются только при указании активной гиперссылки на данный материал в формате “Об этом сообщает издание Delo.ua” не ниже третьего абзаца в тексте. По его словам, сдерживание цен на пассажирские перевозки ведет к убыткам, потому что себестоимость билетов в разы выше. Мы определили 7-8 потенциальных партнеров – международных, и локальных. Было несколько европейских операторов вокзалов – Франция, Италия, несколько крупных украинских девелоперских компаний, в частности, из регионов. Дальше будет разработка технико-экономической документации.
Наша задача сделать так, чтобы нормой прохождения контроля безопасности на входе в вокзал стали три минуты и не более 10 минут – в пиковое время работы вокзала. В этом нам помогает наша сестринская компания – Международный аэропорт “Борисполь”. К тому же она утверждает, что поезд оставил гораздо больше людей, чем «двух пассажиров-студентов». Относительно времени отправления я говорила с проводником трижды. Как он позволил поехать поезда с полупустым вагоном раньше обещанного всем времени?
Также одной из программ “Укрзализныци” по улучшению пассажирского сообщения является создание удобных маршрутов между городами-миллионниками. Перспективным направлением Александр Перцовский назвал введение прямого сообщения между Харьковом и Днепром, Кривым Рогом и Одессой. “Крупные промышленные и культурные центры в конце концов получат удобное железнодорожное сообщение, что пригодится как бизнесу, так и туристам”, – отметил он.
«Расходы на перевозку пока не считаем, – говорит Камышин. Компания обеспечивает 82% грузовых и около 50% пассажирских перевозок всеми видами транспорта. По объемам грузоперевозок украинская железная дорога занимает четвертое место на евразийском континенте, уступая только железным дорогам Китая, России и Индии. По итогам 2021 года УЗ показала небольшую прибыль в 457 млн грн. Кабмин продлил полномочия Камышина до 31 марта, а четырехлетний контракт утвердил уже во время войны – 24 марта 2022 года. Интересный факт поведали работники пассажирской вертикали, что уже длительное время не выплачивается премия, ни кому!
В ближайших планах – улучшение алгоритмов заказа групповых перевозок и отладка работы с B2B сегментом. Мы поставили себе цель, чтобы не меньше половины организованного туризма передвигалась железными дорогами. Из интересных предложений – чтобы USB-розетки стали стандартом. Вся наша маркетинговая стратегия построена на том, что ты не убиваешь время в поезде, а можешь его использовать для работы, отдыха, просмотра фильмов. 21 февраля президент РФ Владимир Путин подписал указы опризнании так называемых “республик” ОРДЛО, а также подписал соглашения “о дружбе и сотрудничестве” с главарями боевиков Денисом Пушилиным (ОРДО) и Леонидом Пасечником (ОРЛО). Эти соглашения предусматривают, что их стороны “подтверждают и уважают территориальную целостность и нерушимость существующих границ” друг друга.